Der wilde Süden und die Ostküste in zwei Tagen

Die meisten Kurzrouten auf dieser Insel führen bergauf, zum Vulkan oder in die Talkessel. Diese hier bleibt tief und nah am Wasser. Sie verbindet den wilden Süden und die Ostküste zu einer einzigen Küstenschleife, ganz ohne Wanderstart und nennenswerten Höhenunterschied. Wenn Sie den Piton de la Fournaise in eine ähnliche Route einbauen möchten, ist das ein anderer, längerer Tag, der in Vulkan-Wochenende am Piton de la Fournaise beschrieben wird; diese Seite lässt den Vulkan bewusst aus.

Die Route führt von Saint-Pierre oder Saint-Joseph durch die Lavafelder des Grand Brûlé nach Sainte-Rose, dann weiter nach Norden zu Saint-Benoît und Saint-André. Auf der Karte wirken die Distanzen kurz. In Minuten sind sie es nicht: Diese Küstenstraße windet sich ständig, quert einspurige Brücken über Schluchten und wird durch Ortszentren zum Kriechtempo. Betrachten Sie jede Distanz unten zuerst als Fahrzeitschätzung, erst danach als Kilometerangabe.

Warum diese Route und nicht eine längere

Der wilde Süden und die Ostküste teilen sich ein Klima und eine Landschaftslogik, die der Rest der Insel nicht kennt: Sie liegen im Passatwind, sind also die feuchtesten und grünsten Teile von La Réunion, im Gegensatz zur trockenen Westküste um Saint-Gilles. Regen ist hier häufig, meist kurz, und Teil der Sache – packen Sie eine leichte Regenjacke ein und erwarten Sie keine zwei trockenen Tage hintereinander, besonders außerhalb des Südwinters (Mai bis Oktober). Für einen umfassenderen Blick auf das Timing lesen Sie Zyklonsaison auf La Réunion: Reise- und Sicherheitsplanung, falls Sie zwischen November und April reisen.

Diese Route ist für Reisende gedacht, die Lava sehen möchten, die das Meer erreicht, eine schwarze Sandbucht entlanglaufen und eine Vanillefarm sowie Tamil-Tempel besuchen möchten, ohne sich auf eine mehrstündige Wanderung oder einen Vulkanaufstieg vor Sonnenaufgang einzulassen. Wenn Ihnen das nicht reicht, lässt sich die Route nahtlos in eine längere Schleife einfügen – siehe 3 Tage auf La Réunion: Lagune, Vulkan und Cilaos, um sie zu erweitern.

Tag 1: Saint-Joseph, Saint-Philippe und der Grand Brûlé

Starten Sie in Saint-Pierre oder wo auch immer Sie an der Südküste untergebracht sind. Bis Saint-Joseph brauchen Sie mit dem Auto etwa 30 bis 40 Minuten; von dort nach Saint-Philippe sind es weitere 20 Minuten, mehr, wenn Sie an Straßenständen oder den Gewürzgärten unterwegs anhalten.

Saint-Joseph selbst ist einen kurzen Stopp wert: die Grande Mosquée und die Kirchenfassade aus schwarzem Basalt lassen sich zu Fuß in 20 Minuten erkunden. Fahren Sie weiter nach Saint-Philippe und dann zum Cap Méchant, einem Abschnitt dunkler Klippen, an denen der Indische Ozean mit voller Wucht auf Basalt trifft. Zum Schwimmen gibt es hier keinen Strand – das Wasser ist rau, die Strömungen unberechenbar, und dies ist eine der Zonen, in denen Baden außerhalb der Lagune oder einer bewachten Zone per Präfekturverordnung verboten ist, nicht nur eine Frage des gesunden Menschenverstands. Gehen Sie zum Aussichtspunkt, waten Sie nicht hinein.

Vom Cap Méchant führt die Straße weiter in den Grand Brûlé, das riesige Lavafeld, das Jahrzehnte von Eruptionen des Piton de la Fournaise hinterlassen haben. Mehrere Lavaströme haben hier den Ozean erreicht, am eindrücklichsten 1977, 1986 und 2007, und man kann noch sehen, wo das schwarze Gestein auf die Wasserlinie trifft. Die Route des Laves weist mit ein paar kurzen Ausweichbuchten auf einzelne Lavaströme hin; keine erfordert mehr als 10 bis 15 Minuten Fußweg vom Auto aus. Dies ist der einzige Ort auf der Route, an dem der Vulkan in seiner Wirkung sichtbar wird, ohne dass Sie ihn besteigen müssen.

Planen Sie das Mittagessen rund um Saint-Philippe oder Le Baril ein – gegrillter Fisch, Rougail oder ein Kreolenteller am Straßentisch sind die Norm, meist für 12 bis 20 € pro Person. Wenn Sie eine geführte, praktische Version dieser Streckenhälfte möchten, ist eine Tour durch den wilden Süden mit Wasserfällen, der Lavaroute und der lokalen Natur eine vernünftige Möglichkeit, sie zu erleben, ohne jede Kurve selbst zu navigieren:

eine Halbtagestour durch die Wasserfälle und die Lavaroute des wilden Südens

Für eine schnellere Alternative, die ähnliches Terrain abdeckt:

eine SSV-Buggy-Tour über die Nebenstraßen des wilden Südens

Fahren Sie am Nachmittag weiter nach Norden nach Sainte-Rose, etwa 30 bis 45 Minuten vom Grand Brûlé entfernt, je nach Stopps. Hier überschneiden sich Tag 1 und Tag 2 auf der Karte leicht – manche Reisende fahren direkt bis Sainte-Rose für die Nacht durch, andere fahren zurück nach Saint-Pierre und starten Tag 2 von dort neu. Beides funktioniert; die Routenbeschreibung unten geht davon aus, dass Sie in der Nähe von Sainte-Rose oder Saint-Benoît übernachten, um doppeltes Zurückfahren zu vermeiden.

Wenn Canyoning mehr reizt als eine Panoramafahrt: Der Fluss Langevin bei Saint-Joseph ist einer der am besten zugänglichen Orte der Insel dafür und lässt sich problemlos vor oder nach der Küstenfahrt einbauen:

einen Halbtags-Canyoning-Ausflug am Fluss Langevin

Tag 2: Sainte-Rose, Saint-Benoît und Saint-André

Beginnen Sie den Tag an der Anse des Cascades bei Sainte-Rose, einer Bucht, in der eine Reihe von Wasserfällen direkt in einen Kokoshain über schwarzen Felsen fällt. Es ist ein flacher, einfacher Spaziergang – 15 bis 20 Minuten hin und zurück – und einer der besseren Picknickplätze an der Ostküste, wenn das Wetter mitspielt. Ganz in der Nähe lohnt sich der Fünf-Minuten-Abstecher zur kleinen Kirche Notre-Dame-des-Laves: Der Lavastrom von 1977 teilte sich um sie herum und verschonte das Gebäude, sodass das schwarze Gestein sichtbar gegen die Mauern gedrückt liegt. Es ist ein eindrücklicher, unaufgeregter Stopp, keine große Attraktion, und Sie brauchen nicht mehr als 10 Minuten dort.

Wenn Sie diesen Küstenabschnitt sowie die Wasserfälle im Landesinneren lieber aus der Luft sehen möchten, ist ein Helikopterflug ab dem Süden die ehrliche Art, das zu tun – wetterabhängig und am besten mit Flexibilität gebucht:

einen Helikopterflug über die Wasserfälle und Flussbecken von La Réunion

Von Sainte-Rose dauert die Fahrt nach Saint-Benoît etwa 30 bis 40 Minuten entlang der Küstenstraße, die sich verengt und durch mehrere kleine Ortschaften windet. Saint-Benoît ist eher ein Arbeiterort als ein Touristenziel, aber es ist das Tor zur Rivière des Marsouins und eine übliche Basis für Canyoning und Rafting auf den feuchtesten Flusssystemen der Insel.

Fahren Sie weiter nach Norden nach Saint-André, weitere 20 bis 25 Minuten entfernt, für die Vanilleseite der Ostküste. Diese Region produziert den Großteil der “Bourbon”-Vanille der Insel, und kleine Farmbesuche erklären den Fermentierungsprozess auf eine Weise, wie es eine Vanilleschote aus dem Supermarkt nie könnte. Saint-André beherbergt außerdem einige der sichtbarsten Tamil-Tempel La Réunions, ein Erbe der Arbeitsmigration aus Südindien im 19. Jahrhundert – ein respektvoller Besuch lohnt sich, falls eine Zeremonie oder ein Tag der offenen Tür mit Ihren Reisedaten zusammenfällt.

Von Saint-André aus sind Sie etwa eine Stunde von Saint-Denis und dem Flughafen Roland-Garros entfernt, falls das Ihr nächstes Ziel ist, oder etwa zwei Stunden zurück nach Saint-Pierre, wenn Sie die Schleife im Süden schließen.

Ehrliche Logistik

Etappe	Distanz (ca.)	Fahrzeit (realistisch)
Saint-Pierre nach Saint-Joseph	25 km	30–40 Min.
Saint-Joseph nach Saint-Philippe	15 km	20 Min.
Saint-Philippe zu den Aussichtspunkten des Grand Brûlé	10–15 km	20–30 Min. mit Stopps
Grand Brûlé nach Sainte-Rose	20 km	30–45 Min.
Sainte-Rose nach Saint-Benoît	20 km	30–40 Min.
Saint-Benoît nach Saint-André	15 km	20–25 Min.
Saint-André nach Saint-Denis	35 km	45–60 Min.

Tanken Sie, bevor Sie Saint-Pierre oder Saint-Joseph verlassen; Tankstellen werden entlang des wilden Südens und des Grand-Brûlé-Abschnitts rar. Ein Mietwagen ist für diese Route nahezu unverzichtbar – siehe Autofahren auf La Réunion: So sind die Straßen wirklich für die Grundlagen des Rechtsverkehrs und der lokalen Beschilderung.

Was diese Route bewusst auslässt

Dies ist eine Küstenschleife, keine Wander- oder Vulkanroute. Sie lässt den Kraterpfad des Piton de la Fournaise, die Talkessel und alles über ein paar hundert Metern Höhe aus. Wenn Sie denselben Startpunkt im wilden Süden mit dem Aussichtspunkt Pas de Bellecombe am Vulkan kombinieren möchten, ist das separat in Vulkan-Wochenende am Piton de la Fournaise beschrieben – ein längerer, früher beginnender Tag wegen der Höhe und des Nebels, der typischerweise am späten Vormittag aufzieht.

Sie lässt außerdem Badestopps aus. Der wilde Süden und die Ostküste sind keine Lagunenküste: Es gibt hier keine Korallenbarriere, die Brandung ist oft rau, und offenes Baden und Wassersport außerhalb der Lagune oder bewachter Zonen sind wegen Haifischgefahr per Präfekturverordnung eingeschränkt. Wenn Baden zu Ihrem Plan gehört, heben Sie es sich für Saint-Gilles oder einen anderen Lagunenort an der Westküste an einem anderen Tag auf. Mehr dazu, wo Baden tatsächlich erlaubt ist: Ist Schwimmen auf La Réunion sicher? Haie, das Gesetz und die Lagune.

Praktische Hinweise für diese zwei Tage

Nehmen Sie Bargeld für kleinere Stände und Farmstopps in Saint-Philippe, Sainte-Rose und Saint-André mit – Kartenlesegeräte sind weniger verlässlich als an der Westküste. Rechnen Sie unterwegs mit Regen; das ist an der Ostküste normal und dauert selten den ganzen Tag. Straßen durch den Grand Brûlé und entlang der Küste können nach starkem Regen oder Steinschlag vorübergehend gesperrt werden, prüfen Sie also am Morgen der Abfahrt den Straßenzustand, statt anzunehmen, dass die Route immer offen ist. Für einen umfassenderen Überblick über typische Kosten auf der Insel siehe Reisekosten für La Réunion: die Budgetaufschlüsselung oder das Budget-Tool.

Für allgemeinen Sicherheitskontext jenseits des Badens – Fahren, Wildtiere, Gesundheit – siehe Ist La Réunion sicher für Touristen?.

FAQ zur Zwei-Tage-Route durch den wilden Süden und die Ostküste

Muss man für diese Route wandern?

Nein. Diese Route verläuft komplett auf der Straße, mit kurzen Spaziergängen von 10 bis 20 Minuten zu Aussichtspunkten, Wasserfällen und der Anse des Cascades. Sie ist eine bewusste Alternative zu den wanderlastigen Routen der Insel.

Kann man irgendwo entlang dieser Route baden?

Eigentlich nicht, und Sie sollten es außerhalb markierter, bewachter Bereiche auch nicht versuchen. Der wilde Süden und die Ostküste liegen am offenen Ozean mit rauer Brandung, und offenes Baden außerhalb der Lagune oder geschützter Zonen ist aus Gründen der Haifischsicherheit eingeschränkt. Heben Sie sich das Baden für die Lagune um Saint-Gilles oder Saint-Leu auf.

Wie viel Fahrzeit fällt über die zwei Tage an?

Etwa drei bis vier Stunden Fahrzeit insgesamt, verteilt auf die zwei Tage, aber auf schmalen, kurvenreichen Küstenstraßen. Planen Sie Zeit für Stopps ein, statt die Kilometersummen als Ihren Zeitplan zu behandeln.

Ist das Lavafeld des Grand Brûlé sicher zu besuchen?

Ja, die markierten Ausweichbuchten und kurzen Pfade entlang der Route des Laves sind außerhalb aktiver Eruptionsphasen für die Öffentlichkeit zugänglich. Prüfen Sie am Morgen Ihres Besuchs den aktuellen Straßenstatus, da starker Regen oder eine aktive Eruption anderswo am Vulkan zu vorübergehenden Sperrungen führen kann.

Sollte diese Route den Piton de la Fournaise einschließen?

Nicht so, wie sie hier beschrieben ist. Diese Route bleibt küstennah und lässt die Höhe und die Fahrzeit des Vulkans komplett aus. Wenn Sie den Vulkan hinzufügen möchten, folgen Sie stattdessen piton-de-la-fournaise-volcano-weekend, das die zusätzlichen Stunden und den frühen Start einplant, die eine Wanderung am Kraterrand erfordert.

Was ist die beste Reisezeit für diese Küstenschleife?

Der Südwinter, von Mai bis Oktober, bietet das trockenste und vorhersehbarste Wetter, auch wenn die Ostküste das ganze Jahr über grüner und feuchter bleibt als der Westen. Vermeiden Sie es, diese Route bei einer Zyklonwarnung zwischen November und April durchzufahren.

Wo sollte man für diese zwei Tage übernachten?

Saint-Pierre oder Saint-Joseph eignen sich gut als Basis für Tag 1, mit Saint-Benoît oder Saint-André als praktischer Option für Tag 2, wenn Sie nicht zurückfahren möchten. Beide Optionen halten die Fahrzeiten angesichts des Tempos der Küstenstraße angemessen.