Flüge nach La Réunion: Flughäfen, Routen und Einreisebestimmungen
Fortbewegung auf La Réunion

Flüge nach La Réunion: Flughäfen, Routen und Einreisebestimmungen

Kurzantwort

Wie kommt man nach La Réunion, und welchen Flughafen sollte man nutzen?

La Réunion hat zwei Flughäfen: Roland-Garros (RUN) bei Saint-Denis im Norden und Pierrefonds (ZSE) bei Saint-Pierre im Süden. Die meisten Langstreckenankünfte, darunter der rund elfstündige Flug aus Paris, landen in Roland-Garros; Pierrefonds bedient vor allem regionale und innerinsulare Verbindungen. La Réunion ist französisch und liegt in der EU, aber außerhalb des Schengen-Raums, sodass ein Schengen-Visum allein nicht für die Einreise genügt.

Nach La Réunion fliegen

Bevor die Straße nach Cilaos oder die Lagune von Saint-Gilles in Sicht kommt, steht zuerst der Flug an, und ein paar Annahmen lohnt es sich vorab zu prüfen. La Réunion ist eine Insel im Indischen Ozean, östlich von Madagaskar und rund 200 km südwestlich von Mauritius gelegen, und praktisch nur auf dem Luftweg zu erreichen. Diese Seite behandelt die beiden Flughäfen, die tatsächlich existierenden Direktrouten und die Einreise-Verwechslungen, die Erstbesuchern speziell bei der Flugbuchung passieren. Die Weiterfahrt vom Flughafen ins Ziel ist eine eigene Frage und wird vollständig in Roland-Garros nach Saint-Gilles beantwortet — diese Seite konzentriert sich auf den Weg zur Insel, nicht auf die Insel selbst.

Die zwei Flughäfen

La Réunion hat zwei zivile Flughäfen, die nicht demselben Zweck dienen.

FlughafenCodeLageTypische Nutzung
Roland-GarrosRUNSainte-Marie, direkt östlich von Saint-DenisHaupttor: Langstrecke aus Paris, regionale Flüge aus Mauritius, Madagaskar, Mayotte
PierrefondsZSENahe Saint-Pierre, an der SüdküsteVor allem innerinsulare und regionale Verbindungen

Für nahezu jeden Besucher aus dem französischen Mutterland oder einem anderen europäischen Land ist Roland-Garros der Flughafen, an dem gelandet wird. Pierrefonds kommt gelegentlich für Reisende ins Spiel, die bereits in der Region von Insel zu Insel unterwegs sind, oder bei bestimmten regionalen Routings, ist aber für eine von Paris aus geplante Reise keine realistische erste Buchung. Wenn sich die Reise um den Süden der Insel dreht — Saint-Pierre, den wilden Süden, Cilaos —, lohnt sich dennoch der Blick, ob die Route nach RUN oder ZSE führt, denn die Transferzeit zur Unterkunft unterscheidet sich zwischen beiden spürbar.

Direktrouten: was es tatsächlich gibt

Drei Arten von Direktverbindungen bedienen Roland-Garros, und es lohnt sich, hier präzise zu bleiben, statt Frequenz oder Preis anzunehmen — beides ändert sich mit der Saison und dem aktuellen Streckennetz der Airline.

  • Paris–La Réunion: die Langstreckenverbindung ins französische Mutterland, ein Flug von rund elf Stunden. Diese Route nutzen die meisten europäischen Besucher, ob mit einer französischen oder einer konkurrierenden Fluggesellschaft, die die Strecke aufgenommen hat.
  • Mauritius–La Réunion: ein kurzer regionaler Hüpfer von rund 40 Minuten zwischen zwei geografisch nahen, aber administrativ getrennten Inseln — mehr zu diesem Unterschied weiter unten.
  • Madagaskar–La Réunion: eine regionale Verbindung für Reisende, die beide Inseln kombinieren oder im westlichen Indischen Ozean weiterreisen.
  • Mayotte–La Réunion: ein weiteres französisches Überseegebiet im Indischen Ozean, per Regionalflug mit La Réunion verbunden, meist für Weiter- oder Rückreisen genutzt, weniger als erster Ankunftsort für europäische Reisende.

Keine dieser Routen hat eine feste Frequenz oder einen Preis, der sich hier lohnt zu wiederholen — Flugpläne ändern sich von Saison zu Saison und von Airline zu Airline. Prüfen Sie aktuelle Flugpläne und Tarife direkt bei einer Fluggesellschaft oder einem Vergleichsportal, bevor Sie sich auf Daten festlegen, und planen Sie genügend Umsteigezeit ein, wenn ein europäischer Flug mit einem regionalen verbunden wird, da regionale Fluggesellschaften in diesem Teil des Indischen Ozeans nicht immer täglich fliegen.

Wie weit im Voraus buchen

Es gibt kein einziges “richtiges” Buchungsfenster, das sich als Regel eignet, da Preise mit Nachfrage, Saison und dem Flugplan der jeweiligen Airline schwanken. Planbar ist eher der Kalender als der Preis: Der australe Sommer (November bis April) ist zugleich Zyklonsaison, mit dem höchsten Risiko von Januar bis März, und eine kurzfristige Buchung lässt weniger Spielraum, Daten zu verschieben, falls sich ein System auf die Insel zubewegt. Der australe Winter (Mai bis Oktober) ist trockener, in der Höhe kühler und die stärker besuchte Zeit für Wanderer und Walbeobachter, was ebenfalls dafür spricht, Daten früh statt spät festzulegen. Wenn eher die Kosten als der Zeitpunkt der begrenzende Faktor sind, zeigen La Réunion mit kleinem Budget und was eine Woche auf La Réunion tatsächlich kostet, wo Flüge im Verhältnis zu Unterkunft, Mietwagen und Aktivitäten bei einer typischen Reise liegen.

La Réunion mit Mauritius oder Madagaskar kombinieren

Da die regionalen Verbindungen nach Mauritius und Madagaskar kurz sind, verbinden manche Reiserouten La Réunion mit einer oder beiden Inseln zu einer einzigen Indischer-Ozean-Reise statt eines eigenständigen Besuchs. Das ist bei der rund 40-minütigen Verbindung nach Mauritius durchaus sinnvoll, doch es lohnt sich, die Reise als zwei getrennte, aneinandergereihte Aufenthalte zu planen, nicht als einen durchgehenden: Jede Insel hat ihre eigenen Einreisebestimmungen, ihre eigene Währung und ihre eigenen Flughafenabläufe, und eine Verspätung auf einem Abschnitt kann sich bei knapper Umsteigezeit auf den anderen auswirken.

Wenn Mauritius konkret Teil des Plans ist, sind die für Buchung und Budget relevanten Unterschiede — Währung, Einreisebestimmungen und wie sich die beiden Inseln als Reiseziel tatsächlich vergleichen — in La Réunion versus Mauritius zusammengefasst. Verbindungen nach Madagaskar und Mayotte werden eher für Weiterreisen genutzt als für touristische Zwischenstopps, daher gibt es hier weniger zu planen, außer den aktuellen Flugplan der regionalen Fluggesellschaft zu bestätigen.

Die Verwechslungen, wegen derer diese Seite existiert

Zwei Verwechslungen tauchen bei der Flugbuchung immer wieder auf, und ein Irrtum kostet mehr als einen verlorenen Nachmittag.

Ein Schengen-Visum deckt La Réunion nicht ab

La Réunion ist ein französisches Département und eine EU-Region, liegt aber außerhalb des Schengen-Raums. Das bedeutet, ein für das französische Mutterland oder ein anderes Schengen-Land ausgestelltes Schengen-Visum berechtigt nicht automatisch zur Einreise nach La Réunion. EU- und EWR-Bürger können mit einem gültigen Personalausweis oder Reisepass einreisen, genau wie bei einer Reise ins europäische Frankreich. Reisende anderer Staatsangehörigkeit müssen die spezifische Einreiseregelung La Réunions — die von den bereits vorliegenden Schengen-Regeln abweichen kann — rechtzeitig vor der Flugbuchung auf der offiziellen Seite france-visas.gouv.fr prüfen. Das gilt auch dann, wenn bereits ein gültiges Schengen-Visum vorliegt; es ist hier kein Ersatz. Die vollständige Übersicht zu Dokumenten, Gültigkeitsdauer und Ausnahmen nach Staatsangehörigkeit steht in Einreisebestimmungen für La Réunion.

La Réunion ist nicht Mauritius

Die beiden Inseln liegen etwa 200 km auseinander, sind durch einen rund 40-minütigen Flug verbunden und werden gelegentlich in derselben Reise kombiniert — genau deshalb kommt es zur Verwechslung. Es handelt sich jedoch um zwei verschiedene Länder. La Réunion ist ein französisches Überseedépartement, verwendet den Euro und folgt französischem und EU-Recht bei der Einreise (mit der oben genannten Schengen-Ausnahme). Mauritius ist ein unabhängiger Staat mit eigener Währung, der Mauritius-Rupie, und eigenen, getrennten Einreisebestimmungen. Bei der Buchung von Flügen, Unterkunft oder einer Mehrinsel-Reise sollte man beide klar auseinanderhalten: Eine Buchungsbestätigung für Hotel oder Tour auf einer Insel nützt auf der anderen nichts, und für jede Insel gilt eine eigene Grenzkontrolle. Der vollständige Vergleich steht in La Réunion versus Mauritius.

Wann fliegen

La Réunion folgt den Jahreszeiten der Südhalbkugel, umgekehrt zum europäischen Kalender. Der australe Winter, Mai bis Oktober, ist trocken, in der Höhe kühler und die beste Zeit zum Wandern und für die Walbeobachtung. Der australe Sommer, November bis April, ist heiß und feucht und zugleich Zyklonsaison, mit dem höchsten Risiko von Januar bis März. Das ändert nichts daran, welchen Flughafen man ansteuert, wirkt sich aber darauf aus, wie flexibel Flug- und Unterkunftsbuchungen sein sollten — Reiseversicherung und umbuchbare Tarife lohnen die Mehrkosten bei einer Sommerbuchung. Siehe beste Reisezeit für La Réunion und, bei einer Reise in den feuchteren Monaten, Zyklonsaison auf La Réunion erklärt dazu, was eine Warnung für eine bereits gebuchte Reise tatsächlich bedeutet.

Welche Jahreszeit du auch wählst: Erst bei der Flugsuche wird aus dem Kalender eine echte Entscheidung. Probiere ein paar Abflugdaten vor und nach deiner Wunschwoche im australen Winter aus und vergleiche dieselben Daten mit und ohne umbuchbaren Tarif, denn der Unterschied zwischen beiden ist das, wofür du tatsächlich zahlst. Prüfe vor der Zahlung die Gepäckregeln, besonders wenn du Wanderausrüstung mitnimmst. Diese Datenvergleiche kannst du auf Aviasales für Flüge nach La Réunion durchspielen.

Nach der Landung

Die Abfertigung am Flughafen ist erst der erste Schritt; der Weg zur Unterkunft ist eine eigene logistische Frage, die an anderer Stelle ausführlich behandelt wird und hier nicht wiederholt wird.

  • Von Roland-Garros an die Westküste (Saint-Gilles, l’Hermitage, Saint-Leu): Die Fahrt führt durch Saint-Denis und über die Küstenstraße. Vollständige Fahrzeiten und Transferoptionen stehen in Roland-Garros nach Saint-Gilles.
  • Mietwagen: nahezu unverzichtbar, um über die Küstenorte hinaus zu erkunden, da die Cirques und die Vulkanstraße auf einer kurzen Reise mit öffentlichen Verkehrsmitteln kaum realistisch zu erreichen sind. Siehe Mietwagen auf La Réunion und Autofahren auf La Réunion für das, was auf Bergstraßen zu erwarten ist.
  • Ohne Auto: Das Busnetz Car Jaune verbindet die Küstenorte recht gut, ist aber in die Hauts hinein langsam. Wer erwägt, ganz auf den Mietwagen zu verzichten, findet in La Réunion mit dem Bus: der Car-Jaune-Guide, was realistisch möglich ist.
  • Geld und Konnektivität: La Réunion verwendet den Euro, Karten werden an der Küste breit akzeptiert, und EU-Roaming funktioniert wie im französischen Mutterland. Details in Geld und Bezahlen auf La Réunion und Telefon und Internet auf La Réunion.
  • Wo man sich niederlässt: Die meisten Besucher landen in Roland-Garros und fahren direkt an die Westküste, wegen der Lagune und der guten Anbindung an Saint-Leu und den Maïdo. Die vollständige Übersicht der Gebiete steht in wo man auf La Réunion übernachtet, und wer die Reise noch plant, findet in La Réunion für Erstbesucher und wie viele Tage für La Réunion die naheliegenden nächsten Lektüren, dazu die vollständige eine Woche auf La Réunion-Reiseroute, falls sieben Tage ungefähr dem eigenen Zeitfenster entsprechen.
  • Was einpacken: La Réunion nutzt 230V mit Steckertyp E und F, wie im französischen Mutterland, sodass Reisende von außerhalb Kontinentaleuropas einen Adapter brauchen. Das Schichtprinzip zählt mehr, als die meisten Besucher erwarten — an der Küste kann es warm und feucht sein, während es am Vulkan oder am Piton des Neiges in der Höhe kalt genug für eine Jacke wird, besonders im australen Winter. Die vollständige, saisonal angepasste Packliste steht in was man für La Réunion einpackt.
  • Vor der Landung: La Réunion ist für Touristen insgesamt ein sicheres, unkompliziertes Reiseziel, doch ein paar praktische Punkte — Vorsichtsmaßnahmen beim Baden an bestimmten Stränden der Westküste, durch Mücken übertragene Krankheiten und allgemeine Sicherheitsgewohnheiten — lohnen eine kurze Lektüre vor statt nach der Ankunft. Siehe ist La Réunion sicher für Touristen für die Details.

Aktivitäten rund um den Flug buchen

Flüge selbst laufen über eine Fluggesellschaft oder ein Reisebüro, nicht über eine Buchungsplattform für Touren — daran ändert sich hier nichts. Doch sobald An- und Abreisedatum feststehen, lohnt es sich, alles Saisonale oder Kapazitätsbegrenzte frühzeitig zu sichern, statt es erst vor Ort zu versuchen. Ein Helikopterflug über die Cirques vermittelt ein Gefühl für die Geografie der Insel, das sich kaum anders gewinnen lässt, und die Anbieter führen eine Helikoptertour über die Insel ab Saint-Gilles durch, mit begrenzten Tagesplätzen, die in der Hochsaison schnell ausgebucht sind. Für eine günstigere Perspektive aus der Luft gibt es auch einen Ultraleichtflug über La Réunion, wetterabhängig wie jede Kleinflugzeug-Aktivität, also einen Ausweichtag einplanen.

Wer sich lieber zunächst einen strukturierten Überblick über die gesamte Insel auf der Straße verschaffen möchte, findet bei einem Anbieter eine geführte Tour in dreizehn Etappen über die Insel, hilfreich zur Orientierung in den ersten ein, zwei Tagen. Und wer im Fenster Juli bis Oktober unterwegs ist: Buckelwale sind dann regelmäßig vor der Küste präsent, mit einem Schnorchelausflug auf der Suche nach Delfinen und Walen ab Saint-Gilles, den man besser im Voraus bucht, statt einen Platz in derselben Woche vorauszusetzen — Sichtungen sind nie garantiert, und die Annäherung unterliegt einem Verhaltenskodex, der Boote auf Distanz hält.

Fragen zum Fliegen nach La Réunion

Das Wichtigste an einem Ort, bevor Sie buchen.

In welchen Flughafen sollte ich fliegen, Roland-Garros oder Pierrefonds?

Roland-Garros (RUN), nahe Sainte-Marie direkt vor Saint-Denis, ist das internationale Haupttor und wird von der Paris-Route sowie den regionalen Verbindungen aus Mauritius, Madagaskar und Mayotte bedient. Pierrefonds (ZSE), nahe Saint-Pierre, ist vor allem innerinsular und regional geprägt und selten der Flughafen, an dem ein Erstbesucher aus Europa landet.

Wie lange dauert der Flug von Paris nach La Réunion?

Etwa elf Stunden im Direktflug. Die genaue Zeit variiert je nach Route und Wind, und die Flugpläne ändern sich saisonal, bestätigen Sie die aktuelle Flugzeit daher bei Ihrer Fluggesellschaft vor der Buchung.

Brauche ich ein Schengen-Visum für einen Besuch von La Réunion?

Nein — La Réunion ist französisch und liegt in der EU, aber außerhalb des Schengen-Raums, sodass ein Schengen-Visum allein nicht zur Einreise berechtigt. EU- und EWR-Bürger reisen mit gültigem Personalausweis oder Reisepass; andere Staatsangehörigkeiten sollten die inselspezifischen Regeln auf france-visas.gouv.fr prüfen.

Ist La Réunion dasselbe wie Mauritius?

Nein. Es sind getrennte Länder, etwa 200 km auseinander, rund 40 Flugminuten voneinander entfernt. La Réunion ist ein französisches Département mit dem Euro; Mauritius ist unabhängig, mit eigener Währung und eigenen Grenzregeln.

Kann ich direkt von Mauritius, Madagaskar oder Mayotte nach La Réunion fliegen?

Ja, alle drei sind direkt mit Roland-Garros verbunden, neben der Paris-Route. Behandeln Sie jede dieser Verbindungen als Grenzübertritt zwischen getrennten Gebieten, nicht als innerstaatlichen Transfer.

Gibt es außer Paris einen Direktflug von La Réunion in andere europäische Städte?

Paris ist die etablierte Direktverbindung nach Kontinentaleuropa; andere europäische Anschlüsse führen in der Regel über einen Hub. Fluglinien-Netzwerke ändern sich, prüfen Sie aktuelle Optionen daher bei einer Fluggesellschaft oder Suchmaschine statt bei einer älteren Reiseroute.

Wie komme ich von Roland-Garros nach Saint-Gilles-les-Bains?

Es ist eine Fahrt durch Saint-Denis und entlang der Küstenstraße; realistische Transferzeiten und Transportoptionen stehen in Roland-Garros nach Saint-Gilles.

Sollte ich Inseltouren vor der Landung buchen?

Bei allem, was wetterabhängig oder kapazitätsbegrenzt ist — ein Helikopterflug, eine Wal-Beobachtungsfahrt in der Saison —, ja, im Voraus buchen. Flüge laufen über eine Fluggesellschaft; Aktivitäten bucht man am besten über GetYourGuide oder Viator, sobald die Reisedaten feststehen.

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GetYourGuide stellt für diese Aktivität kein Produktfoto zur Verfügung — das Bild zeigt den Treffpunkt und wurde von uns fotografiert.