Eine Woche auf La Réunion: Cirques, Vulkan und der wilde Süden

Eine Woche ist der Punkt, an dem La Réunion aufhört, Entscheidungen zu erzwingen. Vier oder fünf Tage zwingen die meisten Besucher, sich für einen Cirque anstelle des anderen zu entscheiden, oder für den Vulkan anstelle des wilden Südens. Sieben Tage, im Rundlauf ab Saint-Denis, lassen sowohl Salazie als auch Cilaos zu, dazu einen richtigen Vulkantag und eine vollständige Fahrt durch den wilden Süden bis Saint-Pierre — und einen ruhigeren Ausklang an der Lagune in Saint-Gilles-les-Bains. Was das gegenüber einer kürzeren Reise bringt, sind nicht mehr Stationen, sondern Übernachtungen dort, wo die Bergstraßen sie tatsächlich brauchen — so fahren Sie die Strecke nach Cilaos oder die Vulkanstraße nicht zweimal am selben Tag.

Ein Name fehlt bewusst in der Tagesliste: Mafate. Dorthin führt keine Straße — nur Wanderwege vom Maïdo, vom Col des Bœufs oder von der Rivière des Galets aus —, sodass es eine eigene mehrtägige Trekkingtour braucht und keinen Stopp auf einer Rundfahrt. Wenn das der Reiz ist, siehe unseren separaten Mafate-Planungsguide.

Warum sieben Tage die Form der Reise verändern

Kürzere Formate — siehe Wie viele Tage für La Réunion — führen typischerweise nur mit einem einzigen Stopp durch Saint-Pierre in den wilden Süden und streifen die Küste im Vorbeifahren. Eine Woche erlaubt es, den wilden Süden als eigenen Tag zu behandeln: die Lavaströme des Grand Brûlé, Cap Méchant, den Langevin-Wasserfall, in einem Tempo, das nicht gegen einen Abend in Saint-Pierre gedrängt wird. Es bedeutet auch, dass die zwei bewohnten Cirques — Cilaos und Hell-Bourg in Salazie — jeweils eine Nacht bekommen statt eines gehetzten Ausflugs von der Küste. Und es gibt Spielraum: Ein Tag trägt weniger festen Plan als die anderen, denn in diesem Umfang sind Nebel am Maïdo, ein gesperrter Vulkankrater oder ein Starkregentag im Osten wahrscheinlich, nicht hypothetisch.

Überblick über die Reise

Tag	Basis	Schwerpunkt
1	Saint-Denis	Ankunft, Barachois, Rue de Paris
2	Salazie / Hell-Bourg	Straßen des Cirque, Wasserfälle, Aussichtspunkt Trou de Fer
3	Cilaos	Die Straße mit ihren Kurven, Canyoning oder Thermalbäder
4	Bourg-Murat / Plaine des Cafres	Vulkantag am Piton de la Fournaise
5	Saint-Pierre	Wilder Süden: Grand Brûlé, Cap Méchant
6	Saint-Gilles-les-Bains	Lagune, Transfer nach Westen, Puffertag
7	Saint-Denis	Lagunen-Morgen, Rückfahrt zum Flughafen

Tag 1: Saint-Denis

Landen Sie am Flughafen Roland-Garros (RUN) und holen Sie Ihren Mietwagen ab — für diese Rundreise praktisch unverzichtbar; siehe Autofahren auf La Réunion. Verbringen Sie den Nachmittag in Saint-Denis: die Uferpromenade Barachois, die Kreolenhäuser an der Rue de Paris und die Grande Mosquée Noor-e-Islam, falls sie für Besucher geöffnet ist. Heben Sie sich eine Bootstour oder Stadtführung für hier auf, falls Sie am Ankunftstag nicht selbst fahren möchten — siehe Unternehmungen in Saint-Denis für Optionen zur Tempogestaltung, darunter eine sinnliche Solo-Keramikwerkstatt für einen ruhigen ersten Abend, oder eine lokale Food-Tour durch Saint-Denis, um sich vor Reisebeginn mit der kreolischen Küche vertraut zu machen.

Tag 2: Salazie und Hell-Bourg

Fahren Sie von Saint-Denis in Richtung Salazie, gerechnet in Fahrzeit statt in Kilometern — planen Sie mit Stopps den größten Teil eines Vormittags ein. Der Cirque ist der grünste und am leichtesten zugängliche der drei, mit Wasserfällen entlang der Straße, darunter der Voile de la Mariée, und Hell-Bourg, eines der offiziell als schönstes Dorf Frankreichs gelisteten Orte. Von Bélouve aus bietet ein Waldspaziergang einen fernen Blick in die Schlucht des Trou de Fer; ein vollständiger Abstieg hinein ist ein eigener geführter Tagesausflug — siehe die Kleingruppen-Wanderung zum Trou de Fer oder den wöchentlichen, auf Französisch geführten Waldspaziergang von Bélouve. Übernachtung in oder bei Hell-Bourg.

Tag 3: Cilaos

Die Straße nach Cilaos ist die bekannteste Fahrt der Reise: rund 400 Kurven ab Saint-Louis, etwa eine Stunde stetiges Fahren mit niedriger Geschwindigkeit ohne Abkürzungen — planen Sie den ganzen Vormittag dafür ein statt einer festen Ankunftszeit. Cilaos ist die Canyoning-Basis der Insel; ein halber Tag in der Canyon Fleur Jaune umfasst Abseilen durch die mineralische Schlucht mit panoramareichen Abschnitten dazwischen. Bevorzugen Sie einen ruhigeren Nachmittag, sind die Thermalbäder ein fairer Tausch, besonders nach zwei fahrintensiven Tagen. Dies ist auch der Ausgangspunkt für den Piton des Neiges für alle, die eine Nachtwanderung zum Gipfel einplanen — nicht Teil des Standardtempos dieser Route, aber erwähnenswert, falls Sie es reizt.

Tag 4: Piton de la Fournaise

Fahren Sie über Bourg-Murat zur Plaine des Cafres, dann die Vulkanstraße hinauf über die Plaine des Sables bis zum Pas de Bellecombe (2.311 m). Starten Sie früh: Wolken bauen sich am Kraterrand typischerweise bis zum späten Vormittag auf, und es ist kalt vor Sonnenaufgang, selbst im südlichen Sommer. Ob die Wanderung in den Enclos Fouqué zum Krater Dolomieu geöffnet ist, hängt vom aktuellen Vulkan-Alarmstatus ab, zu erfragen an der Cité du Volcan oder beim OVPF — nehmen Sie es niemals im Voraus als gegeben an.

Eine geführte Wanderung nimmt Ihnen die Unsicherheit bei Route und Zugang ab: die Vulkanwanderung am Piton de la Fournaise deckt den Kraterpfad mit einem lokalen Guide ab, oder nehmen Sie den Helikopterflug über den Vulkan als wetterunabhängige Alternative, falls die Absperrung geschlossen ist oder sich die Vorhersage verschlechtert. Basis in der Nähe von Bourg-Murat oder Weiterfahrt nach Saint-Pierre am Abend, falls der Tag früh endet.

Tag 5: Der wilde Süden

Dies ist der Tag, für den eine kürzere Reise mit nur einem Stopp in Saint-Pierre keinen Platz hat. Östlich von Saint-Pierre, vorbei an Saint-Joseph und Saint-Philippe, ist der wilde Süden Basaltküste und Lavafelder statt Strände: die Lavaströme des Grand Brûlé, die ins Meer flossen, die Klippen von Cap Méchant und die Kapelle Notre-Dame-des-Laves, die beim Ausbruch von 1977 weiter nördlich in Sainte-Rose verschont blieb. Eine geführte Kleinbustour deckt die Küstenstraße effizient ab — die Tour zu Wasserfällen und Lavaküste im wilden Süden

— oder, für etwas Aktiveres, eine SSV-Buggy-Tour durch den wilden Süden. Übernachtung wieder in Saint-Pierre; die Saga du Rhum-Destillerie oder der Samstagsmarkt lohnen sich, wenn Ihre Termine es erlauben, zeitlich einzuplanen.

Tag 6: Saint-Gilles-les-Bains und die Lagune

Fahren Sie die Westküste entlang nach Saint-Gilles-les-Bains, wo die riffgeschützte Lagune einer der wenigen Orte der Insel ist, an denen Schwimmen außerhalb markierter, überwachter Zonen nicht per Präfekturverfügung eingeschränkt ist — anderswo hält das Haifischrisiko das Schwimmen im offenen Wasser gesperrt. Nutzen Sie dies als Puffertag der Rundreise: Falls Nebel den Vulkan verzögert oder Regen den wilden Süden nach hinten verschoben hat, wird hier ein freier Nachmittag aufgefangen, ohne den ganzen Ablauf umzustellen. Andernfalls schnorcheln Sie in der Lagune von Hermitage, oder buchen Sie eine Wal- oder Delfinbeobachtungstour, wenn Sie ungefähr zwischen Juni und Oktober reisen — Sichtungen sind nie garantiert.

Tag 7: Rückfahrt über Saint-Denis

Ein kurzer Lagunen-Morgen, dann die Fahrt zurück nach Norden nach Saint-Denis und weiter zum Flughafen Roland-Garros für den Rückflug. Der Verkehr auf der Küstenstraße nach Saint-Denis staut sich zu Stoßzeiten, planen Sie also Puffer ein, statt es knapp mit der Abflugzeit zu machen.

Was diese Reiseroute auslässt

Kein Stopp deckt Mafate ab, da es keine Straße gibt und eine eigene mehrtägige Trekkingtour statt eines Zwischenstopps auf einer Rundreise braucht — siehe den Mafate-Planungsguide, falls das Priorität hat. Die Ostküste jenseits der Anfahrt nach Salazie (die Anse des Cascades bei Sainte-Rose, die Vanilleplantagen um Saint-André) wird ebenfalls ausgelassen; sie einzubauen bedeutet meist, einen Tag im wilden Süden einzutauschen oder einen achten Tag hinzuzufügen. Falls die Zyklonsaison (November bis April) Druck auf die Vulkan- oder Wandertage ausübt, lesen Sie den Zyklonsaison-Guide, bevor Sie Flüge buchen.

FAQ: eine einwöchige Rundreise auf La Réunion planen

Reichen sieben Tage für beide Cirques und den Vulkan?

Ja — dies ist die kürzeste Rundreise, die Salazie, Cilaos, den Vulkan und den wilden Süden bequem mit einer Übernachtung in jedem Gebiet abdeckt, statt langer Hin- und Rückfahrten von einer einzigen Basis aus.

Brauche ich einen 4x4 für diese Reiseroute?

Nein. Die Straßen nach Cilaos, Salazie und zum Vulkan sind geteert und mit einem normalen Mietwagen gut befahrbar, wenn auch stellenweise eng und langsam. Ein 4x4 ist nur wichtig, wenn Sie Offroad-Abstecher einplanen, was diese Rundreise nicht erfordert.

Kann ich die Kraterwanderung am Piton de la Fournaise an Tag 4 auf jeden Fall machen?

Nein. Der Zugang zum Enclos Fouqué und zum Dolomieu-Kraterpfad hängt vom aktuellen Vulkan-Alarmniveau ab und kann bei Unruhen oder einem Ausbruch kurzfristig gesperrt werden. Prüfen Sie den Status vor Ort kurz vorher und betrachten Sie den Helikopterflug als Alternative, die nicht vom Bodenzugang abhängt.

Warum ist Mafate nicht Teil dieser Reiseroute?

Mafate hat keine Straße; es ist nur zu Fuß erreichbar, etwa vom Maïdo oder vom Col des Bœufs aus. Es in eine Rundreise mit dem Auto einzubauen ist nicht möglich — es braucht eine eigene mehrtägige Trekkingtour mit weit im Voraus gebuchten Gîtes.

Ist die Straße nach Cilaos wirklich so schwierig?

Sie ist eher langsam als gefährlich: rund 400 Kurven und etwa eine Stunde stetiges, langsames Fahren ab Saint-Louis, ohne echte Möglichkeit, Zeit aufzuholen. Betrachten Sie es als Teil des Tagesplans, nicht als schnellen Transfer.

Was ist die beste Reisezeit für diese Rundreise?

Der südliche Winter, etwa Mai bis Oktober, ist trockener und besser für den Vulkan und die Straßen der Cirques geeignet, und ab etwa Juni beginnt an der Westküste die Walsaison. Der südliche Sommer (November–April) ist heißer, feuchter und umfasst die Zyklonsaison, die Bergstraßentage kurzfristig stören kann.

Sollte ich den wilden Süden als geführte Tour oder selbst fahrend erkunden?

Beides funktioniert. Selbstfahren gibt mehr Flexibilität bei Stopps entlang der Küstenstraße; eine geführte Kleinbus- oder Buggy-Tour erspart die Planung der Stopps und eignet sich gut, wenn Tag 5 auf einen anstrengenden Vulkantag folgt.

Ist ein Puffertag bei dieser Reiselänge wirklich notwendig?

In diesem Umfang: ja — bei sieben Tagen mit Bergstraßen, einem Cirque und einem aktiven Vulkan ist mindestens ein Tag mit Nebel, Regen oder Sperrung eine vernünftige Erwartung, kein Extremfall. Ihn in Tag 6 einzuplanen vermeidet, die ganze Rundreise umzustellen, falls es passiert.