Um roteiro costeiro de cinco dias à volta da ilha da Reunião
5 days

Um roteiro costeiro de cinco dias à volta da ilha da Reunião

Por que contornar a costa em vez de subir aos circos

Há duas formas muito diferentes de passar cinco dias na ilha da Reunião: subir aos circos e aos Hauts, ou ficar pela costa e deixar que o clima da ilha conte a história. Este roteiro é do segundo tipo. Não passa por Cilaos, Salazie nem pelo Piton de la Fournaise — se é isso que procura, veja antes um plano dedicado de três circos em quatro dias ou um fim de semana no vulcão. O que encontra aqui é uma condução mais simples, uma noite numa vila nova quase todos os dias, e uma boa noção de como as costas leste e oeste de uma pequena ilha vulcânica podem ser tão diferentes.

Essa classificação de dificuldade fácil é deliberada. Não há aqui nada parecido com a estrada de Cilaos ou do Maïdo — sem curvas apertadas, sem nevoeiro a chegar a meio da manhã, sem descidas de dar aperto. Em vez disso, uma paragem sólida por região, estradas costeiras a um ritmo tranquilo, e folga suficiente todos os dias para parar num mercado, num miradouro ou para um prato de rougail saucisse sem que o horário desande. A troca é real: não vai ficar a 2632 m de altitude nem dormir num gîte de Mafate. O que vai ver é por que razão a Costa Leste é floresta tropical e a Costa Oeste é zona balnear, na mesma ilha, no mesmo dia, a uma hora de distância de carro.

Alugar um carro é praticamente indispensável — veja as nossas notas sobre alugar um carro na ilha da Reunião e conduzir na ilha da Reunião antes de aterrar. O trânsito pode complicar-se à volta de Saint-Denis e na estrada costeira nas horas de ponta, por isso reserve tempo extra em vez de confiar cegamente numa estimativa de GPS.

Dia 1: Saint-Denis e o norte

Comece em Saint-Denis, a capital administrativa da ilha, quer aterre no aeroporto Roland-Garros, em Sainte-Marie, quer levante ali o carro alugado. Saint-Denis não tenta ser uma cidade de praia — é uma cidade de trabalho do oceano Índico, com uma população genuinamente mista, e isso nota-se. Percorra a Rue de Paris entre as casas crioulas de varandas em ferro forjado, atravesse a marginal do Barachois e visite a Grande Mosquée Noor-e-Islam, a mesquita mais antiga de França, a poucos passos de templos tâmeis e pagodes chineses. Vale mais uma tarde inteira do que uma manhã apressada; veja a nossa lista completa de o que fazer em Saint-Denis.

Para o jantar, reserve mesa através de uma experiência gastronómica local em vez de arriscar ao acaso — um percurso de provas guiado pela vida quotidiana gastronómica de Saint-Denis é uma boa forma de se familiarizar com a cozinha crioula (cari, samoças, bouchons) antes de a comer sozinho pelo resto da viagem. Passe a noite em Saint-Denis; não há razão para seguir mais longe no primeiro dia.

Dia 2: a Costa Leste até Saint-Benoît

Saia de Saint-Denis pela estrada costeira em direção a Saint-André e Saint-Benoît — conte com cerca de hora e meia com paragens, mais se parar nas bancas de baunilha à beira da estrada perto de Saint-André, onde se cura a baunilha Bourbon. É aqui que o clima da ilha muda por completo: a Costa Leste recebe os ventos alísios de frente e mantém-se verde e húmida quase o ano todo, um contraste marcado com a costa oeste, seca, que vai encontrar no quinto dia. Espere aguaceiros mesmo com previsão de sol, e leve isso em conta.

Saint-Benoît fica junto à Rivière des Marsouins e é a base do rafting e do canyoning na ilha — veja o panorama completo no nosso guia de rafting e canyoning em Saint-Benoît. Se quiser uma manhã ativa nesta viagem sem subir às montanhas, uma descida de rafting no Rivière des Marsouins encaixa bem antes do almoço. À tarde, siga um pouco mais até Sainte-Rose para ver a Anse des Cascades e a igreja Notre-Dame-des-Laves, poupada pela lava de 1977 que parou à sua porta. Pernoite em Saint-Benoît ou avance até Sainte-Rose se preferir acordar mais perto dos campos de lava que vai atravessar no dia seguinte.

Dia 3: o Sul selvagem

Este é o dia em que a estrada costeira ganha o nome de Route des Laves. De Sainte-Rose ou de Saint-Benoît, conduza para sul, passando por Saint-Philippe, até ao Sul selvagem — cerca de uma hora a hora e meia, dependendo das paragens, e vai querer parar muitas vezes. O Grand Brûlé é uma extensão de lava solidificada que chegou ao mar tão recentemente como em 2007, rocha negra a mergulhar direto em água azul, quase sem nada construído. Cap Méchant oferece falésias basálticas e ondulação forte; caminhe até ao miradouro, mas não se aproxime da água — o mar aqui é imprevisível e a costa é rochosa, não uma praia. Nadar em qualquer ponto do Sul selvagem está fora de questão — não há proteção de lagoa aqui, e toda esta costa exposta da Reunião está sujeita à mesma restrição prefeitoral de banho, que limita a natação à lagoa e às zonas vigiadas.

Um percurso guiado de meio dia que passa pelos pontos principais, um passeio pelo Sul selvagem com cascatas, campos de lava e a Route des Laves, vale a pena considerar se preferir não navegar sozinho pelas paragens, já que alguns dos melhores miradouros são fáceis de perder sem conhecimento local. Para o panorama regional completo, veja a página de o que fazer no Sul selvagem e as nossas notas sobre uma excursão de um dia ao Sul selvagem. Continue para oeste, até Saint-Pierre, para pernoitar, cerca de 40 minutos a uma hora desde a ponta sul do Sul selvagem.

Dia 4: Saint-Pierre

Saint-Pierre é a capital não-oficial do sul e merece um dia inteiro, não apenas uma passagem rápida. O mercado coberto funciona todos os dias, e o mercado forain de sábado espalha-se pelas ruas — um dos melhores sítios da ilha para comprar especiarias, baunilha e produtos frescos diretamente dos produtores. A marginal tem um verdadeiro ambiente noturno que Saint-Denis não iguala, e o aeroporto de Pierrefonds fica mesmo à saída da cidade, caso prefira entrar ou sair pelo sul.

Se o tempo ajudar, esta é também uma boa base para um voo panorâmico — o mesmo passeio pelo Sul selvagem pode ser trocado por uma vista de helicóptero sobre a costa que percorreu de carro no dia anterior, dando uma perspetiva de escala bem diferente sobre os campos de lava. Caso contrário, passe a tarde pela cidade; veja o que fazer em Saint-Pierre para a lista completa, incluindo o museu da destilaria Saga du Rhum como opção de interior caso chova. Pernoite em Saint-Pierre.

Dia 5: Saint-Leu, l’Étang-Salé e o regresso a Saint-Gilles

A última etapa segue para noroeste, pelo lado seco e ensolarado da ilha — um contraste claro com a Costa Leste de dois dias antes, e a razão pela qual este circuito funciona tanto como uma história climática quanto como uma viagem de carro. De Saint-Pierre, é um trajeto curto, menos de uma hora, até l’Étang-Salé e à sua praia de areia negra, seguindo depois para Saint-Leu, um dos melhores locais da Europa para o parapente biplace, graças às térmicas fiáveis que sobem da costa. Se voar não for para si, o observatório de tartarugas marinhas Kélonia é uma alternativa mais calma na mesma vila. Para uma manhã mais tranquila, um voo de parapente biplace sobre a Baía de Saint-Leu oferece uma última vista aérea da lagoa a que está prestes a chegar por estrada. Mais detalhes em o que fazer em Saint-Leu.

Termine em Saint-Gilles-les-Bains, a 20 a 30 minutos mais a norte, onde a lagoa de l’Hermitage e de La Saline-les-Bains é o único troço de costa em todo este percurso onde nadar livremente é realmente adequado, protegido pelo recife e delimitado pela reserva natural marinha. É um fecho apropriado para um circuito que começou numa cidade de trabalho e passou cinco dias a acompanhar o quanto o tempo, a costa e o ritmo podem mudar ao longo de cerca de 200 km da ilha da Reunião.

Distâncias e ritmo, dia a dia

DiaPercursoTempo de condução típicoPernoita em
1Aeroporto / Saint-DenisSó localSaint-Denis
2Saint-Denis → Saint-Benoît (Costa Leste)1,5–2 h com paragensSaint-Benoît ou Sainte-Rose
3Costa Leste → Sul selvagem → Saint-Pierre2–2,5 h com paragensSaint-Pierre
4Saint-Pierre (dia base)Só localSaint-Pierre
5Saint-Pierre → Saint-Leu → Saint-Gilles1,5–2 h com paragensSaint-Gilles-les-Bains

Estes são tempos de condução, não distâncias — numa estrada costeira que atravessa centros de vilas e rotundas em vez de seguir em linha reta, os quilómetros são um mau indicador de quanto tempo demora, de facto, cada etapa.

Notas de planeamento para este circuito

  • Época: o inverno austral (maio–outubro) é mais seco e, de um modo geral, mais confortável para as zonas expostas do Sul selvagem; o verão austral (novembro–abril) traz chuva mais intensa, sobretudo na Costa Leste, e coincide com a época dos ciclones — consulte o nosso guia da época dos ciclones na Reunião antes de reservar estadias sem cancelamento gratuito.
  • Carro: qualquer carro compacto alugado serve; este circuito nunca exige as estradas de montanha que justificariam um veículo maior ou com mais distância ao solo.
  • Natação: só lagoa e zonas vigiadas, concentradas em Saint-Gilles, l’Hermitage, La Saline-les-Bains, Saint-Leu e no bassin de l’Étang-Salé — nunca ao longo da costa aberta do Sul selvagem. Veja as melhores praias da ilha da Reunião para a lista completa.
  • Orçamento: médio, com as principais variáveis a serem a escolha de alojamento em Saint-Pierre e em Saint-Gilles e quantas atividades acrescenta à condução.
  • O que esta viagem deixa de fora, de propósito: Cilaos, Salazie, Mafate e o vulcão. Incluí-los significa acrescentar dias de estrada de montanha, não esticar este roteiro — o roteiro pela ilha da Reunião funciona melhor como duas viagens separadas do que como uma semana sobrecarregada.

Levantamento e devolução do carro

Os cinco dias começam em Saint-Denis e terminam em Saint-Gilles, por isso o carro fica consigo durante todo o percurso e não precisa de o deixar noutro sítio. O ponto de levantamento passa a ser a escolha principal: decida se o recolhe logo à chegada ou só na manhã em que sair do norte, já que os dias passados na cidade dispensam veículo.

Confirme que o aluguer cobre todos os dias do circuito, incluindo a última noite em Saint-Gilles, e leia com atenção as condições de combustível e quilometragem antes de pagar. A Costa Leste pode ter chuva fora do inverno austral, pelo que uma opção de cancelamento flexível é útil se as suas datas puderem mudar, e pode ver as opções de levantamento na Localrent para este circuito.

Perguntas frequentes: planear um circuito costeiro à volta da ilha da Reunião

Este roteiro inclui Cilaos, Salazie ou o vulcão?

Não. Esses locais exigem estradas de montanha e um dia inteiro cada um, por direito próprio. Este é um circuito costeiro; combine-o com um roteiro dedicado aos circos ou com uma excursão de um dia ao vulcão, se tiver mais tempo.

Quantos quilómetros se conduz, na realidade, por dia?

Menos do que o mapa sugere é o que importa — o que conta é o tempo. Os trajetos costeiros demoram entre 1 e 2,5 horas com paragens, já que a estrada acompanha a linha da costa através de vilas e rotundas em vez de seguir em linha reta.

Dá para nadar em algum ponto deste percurso?

Só na lagoa da costa oeste (Saint-Gilles, l’Hermitage, La Saline-les-Bains, Saint-Leu) ou em locais vigiados e protegidos. A costa do Sul selvagem é rochosa e nadar ali é proibido por decreto prefeitoral devido ao risco de tubarões.

Um carro pequeno alugado chega para esta viagem?

Sim. Todo o percurso segue pela estrada de circunvalação costeira e por estradas secundárias, sem necessidade de 4x4 nem de maior distância ao solo. Um carro compacto é a norma e o mais fácil de estacionar em Saint-Denis e em Saint-Pierre.

Qual é a melhor época do ano para um circuito costeiro como este?

O inverno austral, de maio a outubro, é mais seco e fresco, o que favorece as zonas expostas do Sul selvagem. De novembro a abril é mais quente e chuvoso, sobretudo na Costa Leste, e coincide com a época dos ciclones.

É preciso reservar algo com antecedência?

O alojamento em Saint-Pierre e em Saint-Gilles esgota-se na época alta do inverno austral. Atividades como voos de helicóptero, parapente ou rafting dependem do tempo e devem ser reservadas com alguns dias de antecedência, com cancelamento flexível.

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