Fortbewegung auf La Réunion: die richtige Wahl treffen

Zwei Flughäfen, eine Insel, und eine Menge Höhenmeter

Die meisten Reisen nach La Réunion beginnen an einem von zwei Flughäfen. Roland-Garros (RUN), nahe Sainte-Marie kurz östlich von Saint-Denis, wickelt den Großteil der Ankünfte ab, einschließlich der Langstreckenverbindungen aus dem französischen Mutterland. Pierrefonds (ZSE), am Rand von Saint-Pierre im Süden, ist kleiner und bedient vor allem Regionalflüge aus Mauritius und Madagaskar. Welcher es ist, prägt Ihren ersten Tag: von Roland-Garros aus sind Sie nah an Saint-Denis und dem Norden; von Pierrefonds aus befinden Sie sich bereits im Süden, nahe dem Markt von Saint-Pierre und dem wilden Süden.

Keiner der beiden Flughäfen bringt Sie in bequeme Reichweite der ganzen Insel. La Réunion wirkt auf der Karte kompakt — rund 70 km im Durchmesser —, ist aber um ein vulkanisches Massiv herum aufgebaut, das Bevölkerung und Straßen an die Küste drängt und das Landesinnere, die Hauts und die drei Cirques, meist nur über langsame, kurvige Straßen oder Wanderwege zugänglich lässt. Genau diese Tatsache entscheidet über die meisten Fragen der Fortbewegung: Müssen Sie in die Hauts, oder bleiben Sie in Küstennähe?

An welchem Flughafen Sie auch landen, der Weg vom Rollfeld zur ersten Unterkunft ist eine eigene Frage, getrennt von der Fortbewegung während des restlichen Aufenthalts. Wenn Sie nach der Ankunft in Roland-Garros in der Nähe von Saint-Gilles-les-Bains wohnen, finden Sie in Vom Flughafen Roland-Garros nach Saint-Gilles die Fahrzeit und Ihre Optionen, noch bevor Sie einen Mietwagen abgeholt haben.

Diese Seite ist ein Einstiegspunkt, kein vollständiges Handbuch. Sobald Sie ungefähr wissen, was Sie brauchen, gehen die spezialisierten Guides tiefer: Autofahren auf La Réunion zu Straßenzustand und Bergfahrten, einen Mietwagen buchen zu den praktischen Details der Anmietung, und der Car-Jaune-Guide zu Buslinien und Fahrplänen. Hier geht es nur darum, Ihnen die Wahl zwischen diesen Optionen zu erleichtern.

Der Standardfall: ein Mietwagen

Für die meisten Besucher ist ein Mietwagen die praktische Standardlösung, kein Luxus. Er ist so gut wie die einzige Möglichkeit, den Maïdo, den Aussichtspunkt, bei Sonnenaufgang zu erreichen, nach Cilaos oder Salazie nach eigenem Zeitplan hochzufahren, oder die Ausgangspunkte für den Piton de la Fournaise zu erreichen, bevor die Wolken am späten Vormittag aufziehen. Öffentliche Verkehrsmittel und organisierte Touren können das teilweise ersetzen, bringen aber Wartezeiten und feste Zeitpläne mit sich, auf einer Insel, auf der das beste Licht und die klarsten Ausblicke oft ganz früh am Morgen kommen.

Gefahren wird rechts, nach französischen Regeln und mit französischer Beschilderung, was für die meisten europäischen Besucher kein Problem ist und für alle, die Linksverkehr gewohnt sind, eine kleine Umstellung bedeutet. Gewöhnungsbedürftig ist eher das Straßennetz selbst: eine zweispurige Küstenstraße (die Route du Littoral und ihre neueren Abschnitte) verbindet die Hauptorte, während einzelne Straßen in jeden Cirque und hinauf zum Vulkan führen, oft mit Dutzenden Serpentinen auf kurzer horizontaler Strecke. Die Details dieser Straßen — konkrete Strecken, Zustand und was Sie erwarten können — behandeln wir im Fahrführer, und die Logistik der Anmietung, Versicherung und Abholorte im Mietwagen-Guide.

Warum Kilometer auf dieser Insel wenig aussagen

Das Wichtigste, was man vor der Planung eines jeden Tages hier verstehen sollte: Eine Entfernung in Kilometern sagt sehr wenig darüber aus, wie lange eine Fahrt dauert. Die Straßen im Landesinneren von La Réunion gewinnen und verlieren auf kurzer Strecke Hunderte Höhenmeter, in engen Kurven, oft hinter langsameren Fahrzeugen oder Lieferwagen. Die Straße nach Cilaos ist das deutlichste Beispiel — etwas über 30 km ab Saint-Louis, aber rechnen Sie mit fast einer Stunde stetigem Anstieg ohne Halt, auf einer Straße, die lokal für ihre rund 400 Kurven bekannt ist (mehr dazu im Guide zur Straße nach Cilaos und ihren 400 Kurven). Die Vulkanstraße von Bourg-Murat zum Pas de Bellecombe und die Auffahrt zum Maïdo oberhalb von Saint-Paul folgen demselben Muster: kurz auf der Karte, lang im Auto.

Die praktische Regel, die wir jedem bei der Planung einer Reise durch La Réunion mitgeben würden: Rechnen Sie Entfernungen immer in Zeit um, bevor Sie einen Tagesplan festlegen, und planen Sie einen Puffer für langsameren Verkehr, Bauarbeiten oder Nebel ein. Zwei „nahe” Orte auf der Karte — etwa Saint-Gilles-les-Bains und Cilaos — können, sobald der Anstieg eingerechnet ist, ohne Weiteres anderthalb Stunden Fahrt auseinanderliegen. Das gehen wir, Cirque für Cirque und Straße für Straße, im Fahrführer genauer durch; hier geht es nur darum, damit zu planen, statt davon überrascht zu werden. Für ein Gefühl dafür, was ein realistischer Tag oder eine realistische Woche auf diesem Gelände tatsächlich abdeckt, sind wie viele Tage für La Réunion und die Rundreise-Route um die Insel gute Ausgangspunkte.

Car Jaune: praktisch an der Küste, langsam in den Hauts

Car Jaune ist das Überland-Busnetz der Insel und eine vernünftige Möglichkeit, sich zwischen den Küstenorten ohne Auto zu bewegen — Saint-Denis nach Saint-Pierre, oder entlang der Westküstenorte nahe Saint-Gilles-les-Bains. Die Fahrpreise sind niedrig und das Netz ist für Punkt-zu-Punkt-Fahrten an der Küste zuverlässig. Schwierig wird es mit der Höhe: Verbindungen in die Hauts, nach Cilaos, Salazie oder zum Vulkan sind eingeschränkt, umständlich oder schlicht nicht in einem für einen Tagesausflug passenden Fahrplan bedient.

Bleibt Ihr Plan in der Nähe des Meeresspiegels, kann Car Jaune für Teile der Reise einen Mietwagen ersetzen; geht es um die Cirques oder den Vulkan, bringt er Sie nicht rechtzeitig dorthin, in manchen Fällen überhaupt nicht. Das vollständige Streckennetz, Fahrzeiten und wo es an seine Grenzen stößt, behandelt der Car-Jaune-Guide; diese Seite weist nur auf die Option hin, ohne sie im Detail zu beschreiben.

Das Netz von Car Jaune ist um eine kleine Zahl langer Stammlinien entlang der Küste aufgebaut, statt um ein dichtes Liniennetz, sodass eine Fahrt, die keine direkte Punkt-zu-Punkt-Verbindung an der Küste ist, oft ein Umsteigen und längere Wartezeit bedeutet. Er funktioniert gut, um sich zwischen Saint-Denis, Saint-Pierre und Saint-Leu ohne Auto zu bewegen, und ist eine vernünftige Option für einen autofreien Tag ab Saint-Gilles-les-Bains, aber er ist nicht auf Besucherrouten ausgelegt, und der Fahrplan sollte geprüft werden, bevor Sie einen Tagesplan darauf aufbauen.

Organisierte Touren und Transfers, wenn Sie lieber nicht selbst fahren

Zwischen „Auto mieten” und „Bus nehmen” liegt eine dritte Option, die vor allem für einen kurzen Aufenthalt oder für die Teile der Insel interessant ist, die am schwersten selbst zu befahren sind: eine organisierte Tour oder ein privater Transfer. Eine komplette geführte Inselrundfahrt, wie die komplette Rundtour über die wichtigsten Sehenswürdigkeiten von La Réunion mit mehreren Stationen, deckt an einem gut getakteten Tag viel Boden ab, ohne dass jemand in der Gruppe Serpentinen navigieren muss. Sie ersetzt keine eigenständige Erkundung, löst aber das Problem „ich habe drei Tage und keine Zeit, die Straßen kennenzulernen” ziemlich gut.

Für eine ganz andere Perspektive zeigt ein Rundflug mit dem Hubschrauber über die Insel ab Saint-Gilles, wie sich das Straßennetz tatsächlich in dieses Gelände einfügt — Cirques, Steilwände, der Krater des Vulkans — auf eine Weise, die man vom Auto aus kaum erfassen kann. Praktisch gesehen ist es zudem die einzige Möglichkeit, das Innere von Mafate zu sehen, ohne hineinzulaufen. Näher an der Küste ist eine Bootstour entlang der Lagune und Küste im Westen eine Möglichkeit, Strecke zurückzulegen und die Küste zu sehen, ohne überhaupt ein Lenkrad anzufassen, und im Landesinneren bringt Sie eine geführte Quad- oder Buggy-Tour durch die Hauts oberhalb von Saint-Gilles-les-Hauts ins raue Gelände, während ein Guide die Route übernimmt.

Das richtige Fortbewegungsmittel für Ihre Reise wählen

Fortbewegungsmittel	Am besten für	Schwachpunkt
Mietwagen	Die Hauts, Cirques und den Vulkan nach eigenem Zeitplan erreichen	Bergstraßen sind langsam und anstrengend zu fahren
Car-Jaune-Bus	Günstige Fahrten zwischen Küstenorten	Eingeschränkter, langsamer Service in die Hauts und Cirques
Organisierte Tagestour	Viel an einem Tag sehen, ohne selbst zu fahren	Fester Zeitplan, weniger Flexibilität
Hubschrauber	Mafate und den Vulkan von oben sehen	Kurze Flüge, wetterabhängig, höherer Preis
Zu Fuß	Der einzige Weg nach Mafate	Erfordert Kondition, Planung und meist eine Übernachtung im Gîte

Es gibt keine einzig richtige Antwort, und die meisten Besucher kombinieren am Ende mehrere Fortbewegungsmittel: einen Mietwagen für den Großteil der Reise, vielleicht eine Car-Jaune-Fahrt für einen autofreien Tag nahe Saint-Gilles-les-Bains, und einen Hubschrauberflug oder eine Mafate-Wanderung als einmaliges Erlebnis. Der Guide für Erstbesucher von La Réunion zeigt, wie diese Mischung über eine Woche typischerweise aussieht, und ist La Réunion sicher für Touristen behandelt die praktische Sicherheitsseite von Autofahren und Wandern hier.

Wetter und Zyklonsaison verändern, wie leicht Sie sich fortbewegen können

Wie leicht Sie sich auf der Insel fortbewegen, hängt auch davon ab, wann Sie reisen. Die Jahreszeiten auf La Réunion verlaufen umgekehrt zu Europa: Der australe Sommer, von November bis April, ist heiß und feucht und zugleich die Zyklonsaison, in der starker Regen Bergstraßen sperren, organisierte Touren verzögern und Hubschrauberflüge kurzfristig ausfallen lassen kann. Der australe Winter, von Mai bis Oktober, ist trockener und kühler und generell die einfachere Jahreszeit, um in die Hauts zu fahren, zu wandern und über die Insel zu fliegen, da Straßen und Wege weniger anfällig für plötzliche wetterbedingte Sperrungen sind.

Ist während Ihres Aufenthalts ein Zyklon oder ein größeres Wettersystem angekündigt, behandeln was passiert, wenn während Ihrer Reise ein Zyklon auftrifft und der Guide zur Zyklonsaison, wie sich das typischerweise auf Transport und Buchungen auswirkt. Für die Wahl der Reisezeit selbst gehen die beste Reisezeit für La Réunion und das Wetter auf La Réunion nach Monat genauer ins Detail.

Handyempfang und Orientierung in den Hauts

Der Mobilfunkempfang ist entlang der Küste in der Regel zuverlässig, kann aber in den Hauts und innerhalb der Cirques ausfallen, auch in Teilen von Mafate und Abschnitten der Vulkanstraße. EU-Roaming-Regeln gelten für die meisten Besucher aus der Europäischen Union, dennoch lohnt es sich, Offline-Karten herunterzuladen, bevor es in die Berge geht, denn eine verpasste Abzweigung auf einer einspurigen Bergstraße kann einen langen Umweg bedeuten, bis sich eine Wendemöglichkeit findet. Für die Planung der Konnektivität allgemein siehe Telefon und Internet auf La Réunion.

Mafate: der einzige Ort, an dem all das nicht gilt

Es lohnt sich, das deutlich zu wiederholen, denn es ist das häufigste Missverständnis rund um die Fortbewegung auf dieser Insel: Nach Mafate führt keine Straße. Keines der oben genannten Fortbewegungsmittel — Auto, Bus, Tourminibus — erreicht sein Inneres. Der Cirque wird zu Fuß betreten, von Ausgangspunkten am Maïdo, am Col des Bœufs, in Dos d’Âne oder an der Rivière des Galets, auf Routen, die je nach angepeiltem Îlet typischerweise einen vollen Tag oder mehr dauern, meist mit einer Übernachtung. Hubschrauber versorgen die Îlets und bieten Rundflüge über den Cirque an, sind aber kein Weg, einen wanderfreien Besuch von Mafate selbst zu planen. Gehört Mafate zu Ihrem Plan, beginnen Sie mit dem Planungsguide für Wanderungen in Mafate und wie man ohne Straße nach Mafate kommt, statt es wie ein gewöhnliches Fahrziel zu behandeln.

Das Wichtigste, bevor Sie ins Detail gehen

Wenn Sie einen Ausgangspunkt suchen: Gehen Sie davon aus, dass ein Mietwagen den Großteil der Arbeit übernimmt, planen Sie für alles in den Hauts reale Zeit statt Kartenentfernung ein, betrachten Sie Car Jaune als reine Küsten-Rückfalloption, und denken Sie daran, dass Mafate reines Wandergebiet ist, ohne Ausnahme. Von hier aus gehen der Fahrführer und der Mietwagen-Guide auf die praktische Umsetzung vor Ort ein, und braucht man auf La Réunion ein Auto wägt ausführlicher ab, ob sich ein Mietwagen lohnt. Für die Budgetierung der Transportkosten im Rahmen der gesamten Reise siehe Reisekosten für La Réunion.

Fortbewegung auf La Réunion: häufig gestellte Fragen

Muss ich auf La Réunion einen Mietwagen nehmen?

Für die meisten Reiserouten ja. Busse fahren entlang der Küste, erreichen aber die Hauts, Cilaos, den Maïdo oder die Vulkanstraße nur selten nach einem brauchbaren Fahrplan, sodass ein Auto diese Orte an einem Tag praktisch erreichbar macht.

Kann ich mich auf La Réunion ohne Auto fortbewegen?

Rund um Saint-Gilles-les-Bains und die Westküste ist das möglich, mit Car-Jaune-Bussen, organisierten Tagestouren und Transfers, doch es schränkt ein, wie viel von den Hauts und den Cirques Sie eigenständig erreichen können.

Was ist Car Jaune und wohin fährt er?

Car Jaune ist das Überland-Busnetz von La Réunion. Er verbindet die Küstenorte — Saint-Denis, Saint-Pierre, Saint-Paul und weitere — recht gut, ist aber langsam und eingeschränkt, sobald man die Küste in Richtung Hauts verlässt.

Auf welcher Straßenseite fährt man auf La Réunion?

Rechts, wie im französischen Mutterland. Verkehrszeichen und Regeln folgen dem französischen Standard, was für europäische Besucher unproblematisch ist und für alle, die Linksverkehr gewohnt sind, eine Umstellung bedeutet.

Wie lange dauert es, die Insel zu umrunden?

Die Küstenringstraße lässt sich in wenigen Stunden befahren, doch das sagt wenig über eine reale Reise aus: Cilaos, der Maïdo oder der Vulkan bedeuten zusätzliche Stunden kurvenreicher Bergstraßen, die eine Kartenentfernung nicht zeigt.

In welchen Flughafen soll ich fliegen, Roland-Garros oder Pierrefonds?

Roland-Garros (RUN), nahe Saint-Denis im Norden, wickelt den Großteil der internationalen und Langstreckenflüge ab. Pierrefonds (ZSE), nahe Saint-Pierre im Süden, ist kleiner und bedient vor allem regionale Verbindungen.

Kann man mit dem Auto nach Mafate fahren?

Nein. Nach Mafate führt überhaupt keine Straße. Man erreicht es zu Fuß von Ausgangspunkten wie dem Maïdo oder dem Col des Bœufs, oder mit dem Hubschrauber für Versorgung und Rundflüge — nie mit dem Auto.